Elke nacht, het hele jaar door, de ESO Very Large Telescope, of VLT,
opent zijn ogen voor vier reusachtige onderzoekt de prachtige zuidelijke hemel.
Elk oog is een enorme spiegel, 8,2 meter in diameter dat het licht van de nachtelijke hemel verzamelt,
en geeft het in optische systemen die vorm ultra-scherpe beelden van het heelal.
Maar het bijhouden van de VLT ogen duidelijk bepaald dat elke spiegel om te worden gereinigd en soms nieuwe coating,
een delicate en ingewikkelde procedure.
Dit is de ESOcast!
Cutting-edge wetenschap en het leven achter de schermen van ESO, de Europese Zuidelijke Sterrenwacht.
Verkenning van de ultieme grens met onze gastheer Dr J, alias Dr Joe Liske.
Hallo en welkom op de ESOcast.
In deze aflevering gaan we naar de overschilderen van een van de primaire spiegels van de VLT's te volgen.
Hoewel dit gebeurt vrij regelmatig, dit is verre van een routine procedure.
Onder de open lucht, stof verzamelt op het oppervlak van de spiegel.
En hoewel deze laag van stof is erg dun,
degradeert het toch de kwaliteit van de astronomische waarnemingen.
En dus de spiegel moeten regelmatig worden schoongemaakt.
In feite moet niet alleen worden gereinigd, moet worden overschilderd,
Dit betekent dat de dunne laag reflecterend aluminium moet worden vervangen.
De ESO technici en ingenieurs moeten snel en zorgvuldig te werk
om deze operatie te voltooien op de kwetsbare 17-cm dikke spiegel
om de telescoop downtime te beperken.
Ten eerste moet de telescoop dus wees voorbereid dat de spiegel en de cel kan worden genomen.
Het team is het verwijderen van een instrument aan de spiegel cel.
Buiten, een custom-built vervoer wordt gebracht.
Dit vervoer zal de spiegel en de cel, het opvangen van de lading tijdens transport.
Een speciaal platform liften voor het vervoer naar de spiegel dek.
Wanneer zij tot het dek, het vervoer dia's in het gebouw
over een stroom van perslucht, eindigend net onder de spiegel en de cel.
Het vervoer wordt verhoogd tot de cel en spiegel te ontvangen.
Zodra de cel is veilig op het vervoer kan worden losgekoppeld van de rest van de telescoop.
Alle bouten zijn vrijgegeven en de gegevens en besturingskabels zijn verwijderd.
Nu is dit altijd een mooi moment van spanning en het team is zeer zorgvuldig werken
om ervoor te zorgen dat zij niet de fragiele spiegel beschadigen.
Immers, er is geen reserve bij ESO, en het maken van een nieuwe zou nog jaren duren.
Het oppervlak van de spiegel is uiterst kwetsbaar.
Het moet worden overbrugd voordat zij uit het gebouw
De cover beschermt niet alleen de spiegel, maar ook voorkomt dat het zonlicht concentreert en branden alles op zijn pad.
Voordat de spiegel kan volledig worden gedekt, een kleinere spiegel moeten worden gedemonteerd.
Deze spiegel stuurt het licht verzameld door de hoofdspiegel op verschillende instrumenten op de telescoop.
Tijdens de komende dagen, zal de optische ingenieurs inspecteren en reinigen deze spiegel ook.
Uiteindelijk, de grotere spiegel is volledig bedekt.
De wagen glijdt langzaam uit de telescoop gebouw,
ondersteuning van het volle gewicht van de spiegel en de cel, een aanzienlijke 50 ton.
Nogmaals, het hefplateau gebruikt, zorgvuldig te verlagen van het vervoer naar het maaiveld.
Een vrachtwagen brengt de hydraulische trailer. De trailer is zorgvuldig gepositioneerd om de kostbare lading te nemen.
De belasting is beveiligd met kettingen om te voorkomen dat glijdt de aanhangwagen in geval van een aardbeving of een plotselinge stop.
Het team is nu klaar om de reis te beginnen naar beneden de berg naar de overschilderen plant.
Deze reis is een cruciale fase in het hele proces.
Voordat de spiegel is uitgebracht, moet het weer grondig worden gecontroleerd:
harde wind moet worden vermeden tijdens de doorvoer
omdat elke klapperen van de lichtgewicht spiegel te dekken, kan krassen op de spiegel.
Bovendien is de vrachtwagenchauffeur zou nooit op de rem, omdat er een abrupt einde gevaarlijk kan zijn voor de spiegel.
En dus de truck beweegt mee op een wandeling van slechts 5 km / h.
Maar zelfs op dit stapvoets, het komt uiteindelijk veilig op de spiegel onderhoud gebouw.
De eerste taak in de spiegel onderhoud gebouw is naar de spiegel te verwijderen uit het rijtuig en de cel.
Het rijtuig bevindt zich onder een custom-made handling tool.
Beugels sluit de spiegel en de cel. Ingenieurs moeten elk een handmatig worden losgemaakt.
Dit klinkt misschien als een routineklus, maar met de gevoelige spiegelend oppervlak nauwelijks enkele centimeters,
Het vereist van het team onverdeelde aandacht.
Vergeten af te nemen, zelfs een beugel kan de spiegel ernstig beschadigd tijdens de operatie tillen.
Het team is slechts bereid om opheffing van de spiegel uit haar cel na een driedubbele controle van elke beugel.
Haken zijn verlaagd in hun strijd tegen de achterkant van de spiegel en de behandeling tool tilt de spiegel en uit de cel.
Nu de cel kan worden verwijderd.
Vervolgens wordt de spiegel weer wordt neergelaten om wat werk te worden verricht op zijn rug oppervlak.
Voor de optische ingenieurs beginnen te werken op de optische overschilderen kant van de spiegel moeten ze zijn rug oppervlak schoon met de hand.
Deze reiniging is van essentieel belang als het oliën, deeltjes en andere verontreinigingen die de spiegel in de vacuümkamer kunnen beschadigen verwijdert.
Daarna worden de onderste helft van de vacuümkamer wordt ingesteld in de spiegel en zorgvuldig zakken in.
De spiegel is naast gehouden met een cleanroom.
De eerste actie in de cleanroom is een slecht vervuilde gebieden op de spiegel handmatig te behandelen.
Dit vereist een regelmatige en bekwame hand om te voorkomen krassen op het oppervlak.
Het punt van om dit te doen is het verwijderen van deeltjes die niet gemakkelijk kunnen worden weggespoeld tijdens de daaropvolgende wassen.
Daarna wordt het schip die de spiegel geplaatst in het wassen kamer
waar de oude reflecterende coating van de spiegel is afgewassen.
Het wassen proces begint en een reus, speciaal gebouwd veldspuit arm draait net boven het oppervlak van de spiegel.
Ultra-puur water en chemicaliën worden gebruikt.
Onder het kritisch oog van de optische technici de machine heeft een vlekkeloze baan en de operatie goed te laten verlopen.
In de volgende fase, zuur is voor het verwijderen van de oude aluminium coating.
De echte oranje kleur van het gerecht verschijnt.
De spiegel is gemaakt van speciaal keramiek die niet vervormen onder temperatuur veranderingen.
Ook hier is de spiegel intensief gespoeld om een oppervlak zo schoon mogelijk te houden.
Eenmaal gedaan, is allemaal de vloeistof weggepompt en de spiegel is klaar voor de vacuümkamer.
De vacuümkamer ligt naast het wassen eenheid.
De spiegel wordt geplaatst in de kamer onmiddellijk na het reinigen om verontreiniging met nieuwe stoffen te voorkomen.
Het onderste deel van het schip wordt opgetild en de kamer wordt gesloten.
De lucht kan nu worden weggepompt naar een bijna perfecte vacuum vast te stellen, die nodig zijn voor overschilderen.
Zodra het vacuüm is gevestigd, kan het overschilderen beginnen.
De optische ingenieurs maken gebruik van een elektrisch gestimuleerd plasma, voor een moleculaire reiniging van het optische oppervlak van de roterende spiegel.
Vervolgens worden de afzonderlijke deeltjes van aluminium afgezet op de spiegel in een proces dat bekend staat als sputtering depositie.
Dit duurt ongeveer een half uur.
Slechts 12 gram van aluminium worden gebruikt om de nieuwe coating voor de ongeveer 50 vierkante meter van de primaire spiegel,
en zo de coating is slechts ongeveer 80 nanometer dik.
Het is echt niet veel is het?
Ten slotte heeft het moment van de waarheid komen: Zal de kwaliteit van de nieuwe coating voldoen aan de hoge normen van de VLT?
Overschildertijden een spiegel is altijd een lastig bedrijf:
als de spiegel is niet grondig reinigen of wanneer de vacuümkamer dan is besmet de coating zal worden ontsierd.
De spanning is hoog als de kamer wordt geopend en de spiegel is gebracht.
Een eerste visuele inspectie suggereert dat de overschildertijden geslaagd is.
Maar wat echt belangrijk is hoe de reflecterende spiegel is, dus het percentage van de spiegel het licht weerspiegelt en verstrooit wordt gemeten.
Het resultaat bevestigt de hoge reflectiviteit van de spiegel en de deskundigen worden volledig toegewezen.
Het overschilderen was succesvol en de spiegel is allemaal glanzend en nieuw weer.
Ons team is nu klaar om de spiegel terug te nemen de berg op en installeer het op de telescoop.
De VLT is terug in volle bedrijf precies op schema
astronomen te voorzien van een prachtig uitzicht van ons heelal eens.
Dit is Dr J Signing Off voor de ESOcast.
Opnieuw Join me de volgende keer voor een andere kosmische avontuur.
De overschildertijden Team
ESOcast wordt geproduceerd door ESO, de Europese Zuidelijke Sterrenwacht. www.eso.org
ESO, de Europese Zuidelijke Sterrenwacht, is de eminente intergouvernementele organisatie van wetenschap en technologie in de sterrenkunde
ontwerpen, de bouw en de exploitatie van de meest geavanceerde van de wereld op de grond telescopen.