نحن نعمل عادة على حافة ما هو ممكن من الناحية التكنولوجية.
من المؤكد أن الهندسة هي أساس نشاط ESO.
الهندسة هي بمثابة المفتاح الذي يسمح للمؤسسة الوصول إلى الكون و استكشافه.
حلقة 186 // المهندسون في ESO
يقوم ESO، المرصد الأوروبي الجنوبي، بتصميم و بناء و تشغيل بعض التلسكوبات و الأدوات الأكثر تقدماً في العالم.
لتحقيق ذلك، تحتاج ESO إلى مجموعة من المهندسين الموهوبين الذين يقومون بتصميم و تطوير و صيانة هذه الآلات الحساسة.
ESO هي القوة الدافعة لعلم الفلك الأرضي الأوروبي
و تستخدم التكنولوجيا الأكثر تطوراً لتسخرها في خدمة علم الفلك.
لذلك نحن بحاجة إلى أفضل المهندسين ليزودوا المجتمع الفلكي بأفضل التلسكوبات.
بالنسبة لي، الأهم هو أن ما نقوم به بالفعل يطور من نتيجة عملنا،
أدواتنا هي من بين الأفضل، و تلسكوباتنا من بين الأفضل،
و إننا نقدم للمجتمع الأداة الصحيحة لصنع العلم.
على المهندسين إنشاء هذه التكنولوجيا الفريدة في العالم. قطع الغيار غير متوفرة في السوق.
في كل مرة يحدث فيها فشل، نحتاج إلى التدخل بأسرع ما يمكننا و نحتاج في بعض الأحيان إلى إصلاح أجزاء من الموقع.
لذا فالهندسة مهمة للغاية بالنسبة إلى ESO.
بدون مهندسين في المقام الأول، لن نكون قادرين على بناء التلسكوبات.
حوالي نصف الموظفين في مقر منظمة ESO، في جارشينج هم مهندسون،
و يشكلون الكثير من موظفي ESO في تشيلي.
هؤلاء المتخصصون ذوو المهارات العالية يغطون العديد من المجالات المختلفة،
من التخصصات التقليدية مثل الهندسة الميكانيكيةو الكهربائية و هندسة البرمجيات
إلى مجالات أكثر تحديداً، مثل البصريات و أنظمة الرصد و هندسة التبريد.
هؤلاء المهندسون ليسوا فقط مجموعة متنوعة من المهارات، و لكن أيضاً مجموعة متنوعة من الخبرة
تجذب بيئة العمل المتنوعة لدى ESO المهندسين من جميع الجنسيات و الجنسين و الخلفيات.
أنا مهندس رصد و نقوم بتصميم و توصيل أنظمة الرصد أو الكشف للأجهزة على تلسكوبات ESO.
في هذه اللحظة أعمل على جهاز اقتران الشحنات في جهاز HARMONI. *CCD أسهل أنواع المكشافات الضوئية و له حساسية ضوئية عالية.
في الأساس جهاز اقتران الشحنات هو عين الآلة.
أنا مهندس برمجة.
لذا فمسئوليتي صنع البرمجة التي يستخدمها علماء الفلك لاكتشاف السماء
العمل مثالي خلال ليلة التشغيل بأكملها.
في جارشينج، يتم تصنيع و تطوير أجهزة التلسكوب و أجهزة الكشف.
ثم يتم نقلهم إلى تشيلي، حيث يتم تثبيتهم على مرافق ESO.
هنا، يتم تشغيلهم و صيانتهم وتصليحهم
بواسطة مهندسي ESO ذوي المهارات العالية في تشيلي.
هناك أيضاً قدر هائل من الهندسة التي تجري لتلسكوب كبير جداً، أو ما يدعى ELT
الذي هو قيد الإنشاء الآن.
سيحتوي جهاز ELT على مرآة رئيسية بقياس 39 متراً و سيكون أكبر تلسكوب بصري في العالم.
ما أقوم به حالياً في ESO هو التخطيط،
مع فريق، مرحلة التجميع و التكامل و التحقق من تلسكوب كبير للغاية.
أعمل كمهندس بصري في ELT.
لذا فإن دوري هو العمل على بصريات هذا التلسكوب الكبير للغاية الذي نبنيه حالياَ.
هناك العديد من الطرق حيث يمكنك من خلالها المشاركة في الهندسة الرائدة على مستوى العالم في ESO.
تقوم ESO بتوظيف فريق الهندسة بدوام كامل في كل من جارشينج و تشيلي.
إن عمل الموظفين الدوليين و المحليين المحترفين أمر حيوي لتطوير أسطول ESO العالمي من التلسكوبات والأدوات المبتكرة.
على مدار العام، يتم تقديم برامج تدريبية تنافسية و منح دراسية للأفراد ذوي المهارات العالية.
توفر هذه البرامج المكافئة للمشاركين خبرة مباشرة في العمل على المشاريع الحديثة.
هناك مكان واسع للتطوير خلال مهنة الهندسة في ESO.
ستكون هناك دائماً تقنيات و أدوات و أجهزة كشف جديدة للعمل عليها.
مطلوب تقنيات أكثر تطوراً من أي وقت مضى لتحسين مرافق ESO و للحفاظ على ESO في طليعة علم الفلك العالمي،
التأكد من أن خدمة المجتمع الفلكي تكون بأفضل طريقة ممكنة.
ليس ذلك ممكن في كثير من الأحيان بحيث يمكن للمرء العمل على بناء تلسكوبات عملاقة في مكان مميز جداً مثل تشيلي.
لذا هذا يجعله أمر مذهل للغاية.
أن تكون مهندساً في ESO شيء عظيم ليس فقط للجوانب التقنية،
و لكن أيضاً، من وجهة النظر الإنسانية، يمكن للمرء العمل مع محترفين قادمين من كل أنحاء العالم.
إنه شعور خاص للغاية لأنك في قلب ما يجري في علم الفلك في الوقت الحالي.
أنا شخصياً استمتع جداً بكوني مهندساً.
هذا مكان فريد لعمل الهندسة لأنك تتعامل مع التكنولوجيا العالية و عادة ما تكون الآلات فريدة من نوعها.
لذا كونك مهندساً فهو عمل مثير جداً.
من المؤكد أن ESO لن تكون المنظمة العالمية الرائدة
بدون عمل مهندسيها الشاق.
و بمساعدتهم تكون ESO قادرة على دفع حدود التكنولوجيا الفلكية.
ESO هو المكان حيث يمكننا ابتكار أشياء مذهلة معاَ.
عندما تعمل في ESO فأنت تشارك نوعاً ما في تاريخ علم الفلك.
كتب بواسطة ESO ترجمة Shimaa Alaa